ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
Observacions destacades d'aus al Parc Fluvial del BesòsMalgrat els danys provocats per la riuada del…
Estudi per a l'optimització de la cobertura mòbil a Fonollosa La Diputació de Barcelona ha…
Les Jornades Miquel Martí i Pol 2026: Un Espai per a la Cultura i l'EducacióLa…
KmZeroIA Evolution ha posat en marxa un hub d’emprenedoria rural que reuneix intel·ligència artificial, acceleració…
Secuoya Content Group manté el seu creixement de dos dígits amb una facturació de 156…
Ana López és una de les milers de persones cuidadores no professionals que atenen un…
Esta web usa cookies.