Vista d'ocell de l'autovia B-25 a Sant Boi de Llobregat en el moment de les obres. Foto: Ajuntament de Sant Boi de Llobregat
La nova autovia B-25 entre Sant Boi i Cornellà torna a situar-se al centre de la polèmica. Després de dècades d’espera i una inversió global de 65,8 milions d’euros, un vídeo difós a les xarxes qüestiona la senyalització de velocitat instal·lada en aquest nou eix viari.
Les imatges compartides pel compte Antiradar Català mostren diversos canvis consecutius del límit de velocitat durant el trajecte. Segons l’autor del vídeo, els conductors es troben amb fins a cinc variacions en aproximadament dos quilòmetres i mig de recorregut.
La publicació critica amb ironia com es pot justificar una obra que s’ha fet esperar prop de quaranta anys davant d’aquesta successió de senyals. També especula sobre la possible instal·lació futura d’un radar fix, de tram o de controls mòbils amb trípode.
El Ministeri de Transports defensa que la B-25 ha de millorar la connexió entre l’A-2 i la C-32, reduir els temps de desplaçament i evitar el pas de part del trànsit per la C-245. La infraestructura també busca descongestionar els accessos de Sant Boi i facilitar els moviments metropolitans.
La polèmica, però, ha tornat a obrir el debat entre els conductors sobre la claredat dels límits de velocitat i la seguretat viària. Per ara, no consta que s’hagi anunciat oficialment la instal·lació de cap radar nou en aquest tram concret.
Commemoració del Dia Internacional de la Pau 2026El proper mes de setembre celebrarem el Dia…
Estudi sobre la cobertura de telefonia mòbil a Sant Joan DespíLa Diputació de Barcelona ha…
Set municipis integren la candidatura a la CETS del Parc del Castell de MontesquiuEUROPA PRESS:…
La IA guanya pes en la indústria per anticipar fallades, controlar la qualitat i optimitzar…
Aquest 25 de juliol se celebra el Dia Mundial per a la Prevenció dels Ofegaments…
El fill del fundador de Mango, Jonathan Andic, considera que la indicació que diu que…
Esta web usa cookies.