Vista d'ocell de l'autovia B-25 a Sant Boi de Llobregat en el moment de les obres. Foto: Ajuntament de Sant Boi de Llobregat
La nova autovia B-25 entre Sant Boi i Cornellà torna a situar-se al centre de la polèmica. Després de dècades d’espera i una inversió global de 65,8 milions d’euros, un vídeo difós a les xarxes qüestiona la senyalització de velocitat instal·lada en aquest nou eix viari.
Les imatges compartides pel compte Antiradar Català mostren diversos canvis consecutius del límit de velocitat durant el trajecte. Segons l’autor del vídeo, els conductors es troben amb fins a cinc variacions en aproximadament dos quilòmetres i mig de recorregut.
La publicació critica amb ironia com es pot justificar una obra que s’ha fet esperar prop de quaranta anys davant d’aquesta successió de senyals. També especula sobre la possible instal·lació futura d’un radar fix, de tram o de controls mòbils amb trípode.
El Ministeri de Transports defensa que la B-25 ha de millorar la connexió entre l’A-2 i la C-32, reduir els temps de desplaçament i evitar el pas de part del trànsit per la C-245. La infraestructura també busca descongestionar els accessos de Sant Boi i facilitar els moviments metropolitans.
La polèmica, però, ha tornat a obrir el debat entre els conductors sobre la claredat dels límits de velocitat i la seguretat viària. Per ara, no consta que s’hagi anunciat oficialment la instal·lació de cap radar nou en aquest tram concret.
L'equip de geopolítica global de l'Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha elaborat l'informe…
Predicció del Temps per a Sant Boi de Llobregat - 23 d'octubre de 2026 Avui,…
Iniciatives per a la millora de la seguretat viàriaLa Diputació de Barcelona ha donat llum…
La Nou de Berguedà llança el Mapa de Patrimoni CulturalLa Nou de Berguedà ha posat…
El cartell oficial dels Premis de Comunicació Local 2026 El cartell dels Premis de Comunicació…
Predicció Meteorològica per Sant Boi de Llobregat - 22 d'octubre de 2026 Avui, a Sant…
Esta web usa cookies.